Charta Amortiguationis et Silentii Automobilis SS2015208

Charta Amortiguationis et Silentii Autocineti SS2015208 Imago Praecipua

Descriptio Brevis:

Dux Ferrorum Freni, etiam Anulus Retinens vel Anulus Obturans appellatus, unum est e multis elementis nexibus quae in foramina axis vel machinarum et instrumentorum inseriuntur, quod partes in axe vel foramine movere prohibet. Coniunctio ducis ferrorum freni, fulcri ferrei et ferrorum ammortizantium est accessorium magni momenti in systemate freni.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Specificatio Productorum

Corrosio	· Gradus 0-2 secundum ISO2409 - mensuratus secundum VDA-309 · Corrosio sub pictura a marginibus impressis incipiens minus quam 2 mm est.
Resistentia Temperaturae NBR	· Maxima resistentia temperaturae instantanea est 220℃ ·48 horae resistentiae temperaturae conventionalis 130°C · Minima resistentia temperaturae -40℃
Examen MEK	·MEK = 100 superficies sine fractione fissurarum
Cautio	· Ad temperaturam cubiculi per XXIV menses conservari potest, et longum tempus conservationis adhaesionem producti ducet. · Ne in humido, pluvia, expositione, alta temperatura diu reponas, ne productum rubiginem, senescentiam, adhaesionem, etc. efficiant.

Descriptio Productorum

Tegumenta freni autocinetica, quae ictus et sonum mitigant, sunt accessiones necessariae ad sonitum in frenando generatum mitigandum vel eliminandum destinatae. Haec tegumenta pars critica systematum frenorum autocineticorum sunt, strategice in laminis ferreis tegumentorum frenorum posita. Cum tegumenta freni in frenando incumbunt, haec tegumenta munus grave agunt in vibrationibus et sonitu producto mitigandis, ita commoditatem generalem incessus augentes.

Systema frenandi imprimis tribus elementis clavis constat: tegumento freni (materia frictionis), lamina ferrea substrata (pars metallica), et pastilla sonum mitigans (vel sonitum minuens). Haec forma integrata optimam efficaciam frenandi et sonitum temperandum praestat.

Mechanismus sonitum mitigandi principio fundamentali operatur: sonitus frenorum ex vibrationibus frictionis inter laminam freni et discum freni oritur. Dum undae soni a materia frictionis per laminam ferream propagantur et tandem laminam sonitum mitigantem attingunt, transformationem intensitatis internae subeunt. Haec transformatio, cum vitanda resistentia phasis et resonantia inter stratas, efficaciter gradus sonitus intra cabinam vehiculi perceptos minuit. Praecisa machinatio harum partium efficit ut undae soni dissipentur potius quam amplificantur, experientiam incessus quietiorem et iucundiorem efficiens.

Imagines Officinae

Officinam independentem habemus ad refaciendum, officinam purgandi chalybis, officinam secandi gummi autocinetorum, tota longitudine lineae productionis principalis plus quam quadringentos metra attingens, ita ut omnis nexus in productione manibus suis perficiatur, ut clientes secure sentiant.

Imagines Productorum

Materia nostra cum multis generibus PSA (glutinis frigidi) coniungi potest; nunc varias crassitudines glutinis frigidi habemus. Secundum necessitates clientium aptari potest.
Glutina varia proprietates diversas habent, dum rotuli, laminae et processus fissurarum secundum requisita emptoris produci possunt. Ut requisitis emptoris satisfaciant.

Investitio in Investigatione Scientifica

Nunc viginti apparatus probationum professionalum ad materias pellicularum silentiandas et ad machinas probationum nexus habent, cum duobus experimentatoribus et uno probatore. Post completionem operis, pecunia specialis quattuor milionum RMB ad nova instrumenta emendanda collocabitur.